PAFLEC, INVENTO QUE PODRÍA SER EL REMEDIO PARA LOS BACHES

El Ingeniero Civil Antonio Briseño trae al municipio un invento que podría solucionar la problemática de los baches.
La formación y prevalencia de los baches representan el principal problema en Hermosillo, problemática que incrementa con las temporadas de lluvia, así como el desgaste de las vialidades por el tránsito vehicular y el las altas temperaturas del municipio.
En entrevista Israel Antonio Briseño Carmón, ingeniero civil e inventor dio a conocer una nueva fórmula para el arreglo de los baches y proteger las calles de factores que puedan dañarla y provocar fisuras.
Este material compuesto por varios elementos químicos lo denominó Paflec, que es un acrónimo de pavimento flexible capaz de regenerarse absorbiendo agua y compuesto por varios químicos.
Según explicó Briseño, se trata de un preventivo para evitar los daños en la infraestructura de las vialidades, o cual será lo necesario para un automantenimiento.
¿Cómo funciona?
Este es un polvo que se mezcla en el asfalto y se activa cuando absorbe agua. La lluvia suele ser un catalizador, en lugar de provocar más daños en el asfalto provoca que el aditamento refuerce el asfalto.
Explicó que puede mezclarse en cualquier tipo de asfalto y no modifica el cómo se construye, solo se le agregan 5 kilos a un metro cúbico de mezcla.
"No habrá baches", aseguró, "será un automantenimiento a las vialidades".
¿Cómo llegó a Hermosillo?
El ingeniero originario de Saltillo, Coahuila comentó que fue contactado por autoridades de Hermosillo a quienes les llamó la atención su invento que ya ha sido utilizado en Camargo, Chihuahua que tiene condiciones similares a las de Sonora.
Durante su estancia en la capital de Sonora, realizaron pruebas en frío y caliente, y sólo se encuentra a la espera que el Ayuntamiento tomará una decisión de implementarlo, sin embargo, sería hasta el próximo año.
"La solución se concreta trabajando. Se puede aplicar en cualquier tipo de pavimentación cualquier cosa que lleve asfalto" concluyó.




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