INCREMENTAN LOS ACCIDENTES VIALES A FALTA DE UNA LEY DE MOVILIDAD

Hermosillo, Sonora.-

En los últimos meses, diversos colectivos que buscan una movilidad segura en la entidad han exigido la homologación de la Ley estatal con la nacional en este tema.

Sin embargo, desconocen los motivos del Congreso de Sonora del por qué no se ha llevado a cabo dicho procedimiento legislativo.

De acuerdo a representantes de varias organizaciones, como es la Unión de Usuarios, Cultura Bike HMO y Hermosillo ¿Cómo Vamos?, entre otras, han determinado que, si bien es cierto con la aprobación de una Ley de Movilidad no se van a detener los accidentes fatales, se podría empezar con un marco jurídico que ayude a una regulación.

Aunado a esto, en la capital de Sonora se tiene un mayor número de vehículos, motocicletas, bicicletas y personas que salen a la vía pública, con el riesgo de sufrir un percance.

Accidentes viales no paran

Datos presentados por Hermosillo ¿Cómo Vamos? señalan que entre 2017 y 2022 creció un 88% el parque vehicular en Hermosillo, pasando de 316 mil 451 a 595 mil 628 autos registrados, a los cuales se suman aproximadamente 60 mil sin registro, que se estiman circulan a nivel municipal.

Asimismo, el volumen de ciudadanos que utilizan el transporte público como principal opción de movilidad en la ciudad ha disminuido en los últimos años, bajando de 35% en 2019 a 28% en 2022.

Entre los datos expuestos, sobresale que el año pasado más de 50 hermosillenses murieron por hechos en vialidades y que entre 2017 y 2021 perdieron la vida en las calles 91 peatones y 30 ciclistas, una cifra que resulta alarmante.

Las organizaciones resaltan que Hermosillo es una ciudad hostil para los diversos usuarios del espacio público, particularmente para quienes se encuentran en la cima de la pirámide de la movilidad como son las personas con discapacidad, peatones y ciclistas.

Hacen llamado a cumplir con la Ley

En ese sentido, las organizaciones ciudadanas y especialistas en materia de movilidad y desarrollo urbano hacen un llamado a las autoridades y legisladores para que cumplan con la armonización de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para el Estado de Sonora y con ello, se establezcan nuevas reglas para una movilidad más eficiente, segura y sustentable.

Ernesto Urbina Miranda, director de Hermosillo ¿Cómo Vamos?, expuso que la capital sonorense enfrenta una situación crítica de movilidad y seguridad vial derivada, entre varios factores, por el incremento desmedido en el número de vehículos, la disminución de usuarios de transporte público y el rezago en infraestructura vial, propiciando el aumento de víctimas por siniestros viales.

“Observamos con preocupación cómo la ciudadanía enfrenta las consecuencias de la saturación de las vialidades por el uso del automóvil, pero más lamentable aún, somos testigos de cómo cada vez más familias hermosillenses pierden a sus seres queridos por la falta de un modelo armónico y seguro para los distintos usuarios del espacio público”, señaló.

Cabe mencionar que suman ya más de 120 días de incumplimiento los que acumula el Congreso del Estado de Sonora al no realizar la armonización de Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, publicada en el Diario Oficial en mayo de 2022 a nivel federal.

Se tiene que la diputada y presidenta de la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial, Claudia Zulema Bours Corral, no ha convocado en el caso de Hermosillo, a la realización del Parlamento Abierto, para lograr la armonización de la Ley, lo cual hace que se tenga una comisión parlamentaria.